 Provincie Gelderland is in het voorjaar van 2009 gestart met de reconstructie van de N304 tussen Ede en Otterlo. De kruisingen in het tracé worden vervangen voor rotondes. De rijbanen worden voorzien van een nieuwe asfaltlaag en krijgen een afwateringssysteem.
Rotondes:
Een rotonde wordt vaak zwaar belast door langzaam rijdend en wringend verkeer. Na verloop van tijd treedt er vaak schade op aan de verhardingen en met name de banden. Losliggende elementenverhardingen wil de opdrachtgever niet, daarom heeft zij gekozen voor in het werk gestort beton. Een monoliete constructie is uitstekend bestand tegen zware verkeersbelasting.
Goten:
Langs de rijbanen worden brede molgoten aangebracht. Voordeel hiervan is dat er een groot bergend en afvoerend vermogen ontstaat voor het hemelwater. Daarnaast is er langs de rijbaan geen sprake van een diepe geul, die gevaar kan opleveren. De goten worden in het werk, machinaal, gestort. Betere kwaliteit product, betere arbeidsomstandigheden, een juiste keus! |
|