| | Omschrijving | | Verkeersveiligheid heeft voor een deel te maken met de stroefheid van de weg. Op een stroeve weg heeft een auto een kortere remweg dan op een gladde weg. In de praktijk blijkt dat er vaak problemen zijn met de aanvangsstroefheid van het wegoppervlak. Dat geldt voor alle typen asfalt, maar de meeste problemen met de natte aanvangsstroefheid doen zich voor bij steenmastiekasfalt (sma) en combinatiedeklagen. In deze publicatie wordt daar uitvoerig op ingegaan. Er wordt ook aandacht besteed aan de problematiek van de droge aanvangsstroefheid van zeer open asfaltbeton (zoab). |
|
|